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ZAKER汽车 06-09

BBA 如何选?看完这台车我想说:“这几年该买奥迪了!”

奔驰、宝马、奥迪应该如何选?很多人都会说“玩宝马、坐奔驰、开奥迪。”那个年代发明这句话的人,在当时说出口一点毛病没有,但这句话并不能沿用至今,因为我觉得这三个品牌的调性到底什么样?

从真正意义来讲,看的是产品周期,那我为什么说这几年该买奥迪了?先看看视频中的这台奥迪新车你就能了解一半。

为什么这几年该买奥迪?

每个品牌都有自己的产品换代周期,像奥迪一般是 4 年一改款 8 年一换代,但在这 8 年的时间里会不断有新的技术出现,即便是 8 年前这台车用到了当时最新的技术,可放在 8 年后,它的产品力依旧不如刚上市的新车,其他品牌也同样如此。

此外,我们从每年各品牌上市的新车数量,以及新增车型也可以看出一些事情。从 2019 年开始,奥迪 Q8、改款 A4L、RS 等车型的大量问世,掀起了一波不小的轰动,最重要的是,这几年奥迪上市的新车产品力还都非常强悍,因为他们用的就是目前最新的科技技术,所以我说这几年就是奥迪年。

那你问宝马和奔驰呢?如果往前倒退 3 年,我会说是宝马年,因为有新 X5、新 3 系、X7 以及大量的 M 车型问世;至于奔驰年,时间就要推到更靠前一些了,最少在我心中的奔驰年还是在 W211 的时期。

不过每个品牌都有自己的主打定位车型,它们的定位也是不同的,这几款车其实就是品牌的命根子,就像大众的高尔夫一样,最好最新的东西都给会它。

奥迪在新能源领域率先发力

经过上述的一些简单分析,我们现在回到视频中的那台车,来进一步的证明这几年就是奥迪年。

新能源电动车已经成为了未来的主流,传统车企也分分在新能源领域发力,但不知道你有没有发现,不管是奔驰、宝马还是奥迪,他们目前的新能源电动车都是在燃油车的基础上升级而来,并没有真正意义上的研发,也就是开创新的领域。

然而奥迪 e-tron GT quattro 正式开启了新能源电动车新的篇章,首先它用了与保时捷 Taycan 相同的 J1 平台打造,全新的造型设计语言也能看到奥迪对新能源领域的重视,换个蓝色的车标这并不是奥迪想做的事情,整车的设计才是区分燃油车和电动车最正确的方式。

外观设计不仅满足了新能源车应有的科技感和未来感,在空气动力学方面 e-tron GT quattro 在细节上也是煞费苦心,要知道它的风阻系数只有 0.24Cd,这对续航里程有着极大的帮助;当然作为一台百公里加速仅为 4.1 秒的 GT 车型,车身多处也运用了增加行驶稳定性的设计,例如叶子板处的风道、尾部的升降尾翼及下方的整合式扩散器等等。

除此之外,这台车还率先开创了新的环保理念,这点从车内就可以看得出来,与奥迪燃油旗舰车型不同的是,它的内饰采用无皮革设计,大面积采用了可再生材料,地毯和地垫采用由 100%再生尼龙纤维构成的 Econyl 材料制作,这些纤维均来自生产废料、废弃纺织物、旧地毯或旧渔网,这就是奥迪的环保理念。

说到最后

奥迪 e-tron GT quattro 的到来,就是要告诉市场奥迪在新能源领域的发展方向和理念,在未来奥迪将布局 10 款电动车型,其中 4 款为国产车型,为更多用户带来前所未有的电动豪华出行体验,所以我说这几年该买奥迪了,这句话有错么?品吧!

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